中國鋰礦儲量飆升，提振電動車電池產業

鋰廣泛用於電子設備、電動車和再生能源儲存系統的可充電電池，及陶瓷、玻璃和製藥應用。因此，中國發現長達2800公里的鋰輝石型鋰成礦帶，將重塑全球鋰資源格局。

發現超級鋰成礦帶，提升中國鋰礦儲量 

中國自然資源部地質調查局宣布，發現長達2800公里的鋰輝石型鋰成礦帶，使中國鋰礦儲量從全球占比6%升至16.5%，超過澳洲、阿根廷和玻利維亞，僅次於智利，從世界第六躍升至第二，重塑全球鋰資源格局。

根據美國地質調查局發布的「礦產商品概要」報告，2023年，中國以3.3萬噸的鋰產量排名全球第三，僅次於澳洲和智利，但其目前多數電池鋰依然需要從澳洲進口。鋰儲量方面，中國有300萬噸、澳洲480萬噸、智利930萬噸。

新華社報導，中國新發現的鋰輝石型鋰成礦帶分布自西崑崙山綿延至四川松潘、甘孜，長達2800公里，累計探明儲量逾650萬噸，資源潛力超過3000萬噸，豐富了中國鋰礦資源種類與分布範圍，形成開發利用新方向，鋰礦儲量可望進一步提升。

全球第三大鹽湖型鋰資源基地 

除了鋰輝石型鋰礦，中國在鹽湖鋰資源開發同樣有顯著進展。鹽湖鋰資源開發成本低、汙染少，隨著青藏高原鹽湖鋰資源蘊藏量的大幅增加，中國已成為全球第三大鹽湖型鋰資源基地，僅次於南美鋰三角（玻利維亞、阿根廷及智利三國）、和美國西部。據了解，中國已突破了鋰雲母含鋰量較高但提取複雜、成本較高問題，提高了利用率、經濟性。

英國CRU電池市場分析師Cameron Hughes表示，去年中國約佔全球鋰需求的65%，但產量僅佔全球供應的25%左右，使得中國嚴重依賴海外生產。中國鋰資源對外依存度較高、進口量占比大，增加了生產成本，限制了相關產業發展，因此，這次重大突破，將有效緩和中國鋰資源供應緊張局面。

鋰礦對能源產業的重要影響 

鋰有「白色石油」之稱，又被譽為未來「金屬之王」，是新能源時代最重要的資源之一。尤其在現代科技領域，它是製造鋰離子電池的關鍵材料，支撐著我們日常生活中使用的手機、筆電以及其他電子產品。

更重要的是，它推動了電動車和可再生能源儲能系統的普及，改變了能源使用的方式。此外，鋰還被廣泛應用於陶瓷、玻璃和製藥行業，可以說它是現代工業中不可或缺的元素。 

隨著全球新能源產業的興起，特別是電動汽車市場的蓬勃成長，鋰資源的需求急劇增加。為了應對這一挑戰，中國地質調查局聯手其他單位，展開「找礦攻堅行動」，已陸續在四川、新疆、青海、江西、內蒙古等地取得重大突破。

目前，電池占全球鋰礦消費約87%。在電動車需求不斷增長的情況下，豐富的鋰儲量的發現將對中國產生重大推動作用。

中國鋰消費量高 佔全球逾六成 

近年來新能源設備、電動汽車和儲能裝備對鋰需求快速提升，中國在2020年金屬鋰共消費5.2萬t（單位為鋰金屬量），較2010年增長502.2%，佔全球總消費量的61.4%，已成為全球最大鋰礦資源消費國。

中國龐大的人口、快速的經濟成長以及對電動車不斷增長的需求，加劇了對鋰礦資源的需求。根據Interesting Engineering報導，2022年中國佔全球鋰離子電池產能的76%。作為最大的鋰離子電池消費國，中國在過去二十年中對其採購和製造流程進行了大量投資。

從手機、電動車到機械人、無人機、機械狗，都離不開鋰。中國鋰礦找礦突破，體現在資源量增加上，背後是技術突破，未來前景十分廣闊。

 (資料來源: 新華社、香港文匯報、優分析、Trend Force、ABC NEWS、世界日報、中時新聞網、)